11月9日，由中國有色金屬工業協會、中國化學與物理電源行業協會、電池中國網聯合四川省經濟和信息化廳、四川省經濟合作局、遂寧市人民政府共同舉辦的“2022中國(遂寧)國際鋰電產業大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會”在遂寧開幕，會議以“‘鋰’想生活，低碳未來”為主題。

會議含6個分論壇，涉及鋰電核心金屬、新能源汽車安全、動力電池核心材料、新能源汽車快充、數字化技術、電池回收等6個方面，思皓新能源電池系統技術總監秦李偉應邀參會，出席“用創新構筑新能源汽車安全屏障”主題論壇，發表《車規級安全的蜂窩電池》主題演講，并重磅發布46圓柱電芯熱失控安全最新進展，計劃應用于2023 年全新平臺電動車產品。

（思皓新能源電池系統技術總監秦李偉應邀參會）

據不完全統計，相比于燃油車，電動車起火概率更高，其逃生時間短且毫無征兆。現階段熱失控是影響動力電池安全的最大誘因，全球全行業無法杜絕單個電芯內短路問題，新能源電動車高質量發展必須解決熱失控安全核心難題。秦李偉認為電池包需要以車規級為標準系統解決，通過被動安全防護，“機-電-熱”相耦合系統解決，即使單個電芯爆炸，電池包也不會熱失控，整車不失火。

思皓新能源基于圓柱電芯的仿生學設計，歷經十年迭代研發，開展上萬次電芯爆炸實驗，基于電芯定向爆炸、模組熱隔絕與電隔離方案，研制出四代蜂窩電池技術，具備高安全、長續航、全天候可用三大核心用戶價值。早在2020年3月，思皓新能源已通過抖音平臺正式發布蜂窩電池技術。

截止目前，應用1.4億顆圓柱電芯的13萬輛思皓新能源電動車，累計行駛50億公里，無一例出現電池熱失控引發整車起火問題，實踐表明安全可靠！蜂窩電池技術是當下解決車用鋰電池安全的最佳方案！