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2023重磅純電轎車搶先看:嵐圖追光、比亞迪海鷗、五菱繽果

2023-01-30 10:39:35   來源:中安汽車

新能源今年可以說呈現爆發式增長,從各車企的銷量年報上也能明顯看出這一點,旗下車型同比都有較大漲幅,為此廠家也加大投放力度,那么2023年有哪些重磅純電轎車上市,通過這篇文章提前了解一下。

▌大眾ID.7

大眾今年將會在國內引入ID.7系列,并且一汽-大眾和上汽大眾會共同引入,預計在6月份上市,該車在純電領域的地位類似帕薩特,今年1月份,新車已經在開幕的CES電子消費展上首發亮相。

新車有著明顯ID系列的設計風格,整車營造出溜背效果且流線性很強,并且使用了隱藏式門把手,三圍4940/1860/1530mm,軸距達到2970mm。可以預料,純電平臺優勢+這種大尺寸一定會讓其有著較強的空間表現。

內飾設計和ID系列同步,不過其儀表尺寸變小不少,相反的是多媒體屏變成更大的15寸,并內置最新HMI系統。動力方面將會提供后驅單電機版本以及雙電機四驅版本,動力電池容量為77kWh,其最大續航里程可超過700km。

編輯點評:大眾從一開始的“油改電”到如今純電平臺ID系列遍地開花,這本就是一種進步,作為大眾未來純電領域的“帕薩特“,ID.7的到來自然要肩負著很重的任務。

▌嵐圖追光

追光是嵐圖繼FREE、夢想家之后的第三款車型,也是品牌旗下首款轎車,定位中大型豪華轎車,此前預售價格32.29-43.29萬元。該車基于ESSA+SOA智能仿生體架構打造,是嵐圖最新技術的集中體現,目前新車已經完成下線。

追光車身流暢,重在突出年輕運動感,溜背造型+自動升降的電動擾流板都一定能讓你欣喜。它的尺寸夠大,長寬高分別為5088/1970/1505mm,軸距為3000mm。當然,追光最誘人的還是內飾,3塊聯屏幾乎貫穿中控臺,空調區域同樣還設置了單獨的屏幕,加上各種科技配置,確實很讓人心動。

新車使用的是雙電機四驅系統,總功率375kW、最大扭矩730牛·米,百公里加速3.8秒,續航有730km (CLTC)和580km(CLTC)兩種版本可選。它的底盤也下個功夫,采用了前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,配備CDC電磁懸架,其擁有4D智慧底盤技術等等。

編輯點評:和多數主打家用新能源品牌不同,嵐圖就是高端定位的新能源品牌,而追光直接競品就是蔚來ET7等選手,它既有新勢力時尚炫酷的設計和配置,又有傳統車企帶來的工藝底蘊,這似乎才是它的核心競爭力。

▌豐田BZ3

豐田BZ3此前已經開啟預售,預售價格18.98-21.98萬元。新車是豐田旗下的純電中級車,基于e-TNGA平臺打造,將于今年2月28號正式上市。有意思的是,豐田BZ3采用了比亞迪的電池和電機,不禁讓人感慨“十年河東,十年河西”。

從設計來看,該車擺脫了此前燃油車傳統的造型,風格上和此前BZ4X類似。貫穿式的前后燈組+隱藏式門把手等設計,看的出來一向中庸的豐田也在設計上迎合消費者的口味。內飾造型簡潔,層次感和設計感還不錯,只是直列的大屏有些搶眼,好不好看因人而異了。

豐田BZ3采用后置單電機驅動,提供135千瓦和180千瓦兩種電機選擇,電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供,配備的是磷酸鐵鋰電池,目前其具體續航未知,但官方稱其續航不低于600公里。

編輯點評:目前豐田在國內新能源市場布局多少有些慢,尤其是純電市場產品并不多,表現也較為一般。今年,這個傳統的車企大咖必然會加快推新的速度,擁抱新時代。

▌比亞迪海鷗

比亞迪去年勢頭迅猛,產品基本都是熱銷狀態,更是拿下了全球新能源銷量冠軍。不過了解比亞迪的朋友應該知道,它旗下產品售價都在10萬元以上,目前最便宜的就是起步價11萬多的海豚,10萬以下市場,還處于產品空白。

為了彌補這個空白,比亞迪海洋網會在今年帶來一款入門級新車—海鷗,目前該車的申報圖已經曝光,該車是兩廂車造型,三圍3780/1715/1540mm,軸距為2500mm,主打的價格區間應該在8萬左右,屆時將成為比亞迪最便宜的車型。

此前該車內飾諜照也已經曝光,一句話總結就是內飾基本和此前的海豚一致。從申報信息來看,新車將搭載一臺型號為TZ180XSH的永磁同步驅動電機,最大功率為55千瓦,續航我們猜測應該在300公里或者400公里左右。

編輯點評:憑借在新能源方面的強大影響力以及海鷗相對較低的價格,顯而易見這是一款暢銷走量車型,當然,憑借比亞迪供應鏈優勢,它所帶來的性價比是其它任何品牌幾乎都給不了的。

▌五菱繽果

五菱在新能源領域基本深耕10萬級別以下市場,今年它還帶來一款全新的兩廂小型純電——繽果,其圓乎乎有些復古的外形甚是可愛,目前新車的申報圖同樣已經曝光,將于今年第一季度上市銷售。

繽果和五菱此前的車型風格不同,時尚感大增,風格來說和歐拉好貓屬于一類型,不過它的價格要比好貓便宜不少,主打7-10萬的價位區間。三圍3950/1708/1580mm,軸距為2560mm。

該車內飾此前也被曝光,內飾以簡潔為主,但設計感、新穎度很不錯。新車將會采用四座布局,電機最大功率30kW,整備質量990公斤,它一些動力信息目前還未透露,我們猜測續航應該在300公里左右。

編輯點評:繽果的到來將會對海豚、好貓形成一定威脅,當然,這種比較討人喜歡的里外設計一定是它的殺手锏,此外,相比于海豚、好貓這些同級選手來看,繽果未來會有明顯的價格優勢,那么它的性價比也會大大提升。

    責任編輯:杜宇

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