元旦假期，記者從安徽省充換電有限責(zé)任公司獲悉，合肥首座老城區(qū)主干道超級充電站正式投入使用。有了這種超充站，最快大約需1秒鐘，就能給新能源汽車充電1公里，可以有效緩解車主停車充電及等候時(shí)間長的難題。

隨著合肥市新能源汽車保有量的逐漸增長，老城區(qū)充電難成為部分新能源車主的一“樁”心事。2023年12月31日，蕪湖路超充站正式投入使用，這也是合肥老城區(qū)首座主干道道路泊位超充站。

市民孫先生住在寧國路與蕪湖路交口附近，所住小區(qū)屬于老舊小區(qū)，新建充電樁較為困難。每次充電，他都要到約3公里外的充電站，非常麻煩。

“以前充電要跑得遠(yuǎn)，車子多的話還要花時(shí)間等待。現(xiàn)在可以快充快走，使用率更高了。”孫先生表示，這個(gè)充電站不僅操作方便，充電用時(shí)也短。自己的車子充一次電大約十幾元錢，而且充電期間還不收停車費(fèi)。

據(jù)了解，蕪湖路超充站使用新型全液冷超充技術(shù)，根據(jù)道路泊位條件，因地制宜合理設(shè)置。站點(diǎn)內(nèi)建設(shè)600kW液冷超充主機(jī)，連接2個(gè)液冷超充終端以及5個(gè)雙槍快充終端，共計(jì)可提供12個(gè)充電車位。該站點(diǎn)地處鬧市區(qū)，補(bǔ)電需求較高。其中，有2個(gè)超充可以達(dá)到最快1秒充電1公里，大大縮短了充電時(shí)長，增加了充電樁的利用率。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 吳奇