卷價(jià)格，卷配置，中國(guó)乘用車市瘋狂內(nèi)卷的當(dāng)下，連皮卡市場(chǎng)也開始卷起來(lái)了。可越野、可乘用、可商用，說(shuō)的就是中國(guó)重汽推出的全能大皮卡——搏勝皮卡。6月28日，中國(guó)重汽全新搏勝皮卡在山東濟(jì)南正式發(fā)布和上市，根據(jù)用車場(chǎng)景不同，推出了越野型、乘用型、商用型三款車型，售價(jià)區(qū)間11.08萬(wàn)—19.18萬(wàn)元。同時(shí)，新車上市還為用戶準(zhǔn)備了至高6000元置換補(bǔ)貼、貸款5000元補(bǔ)貼、交1000定金抵6000元以及整車3年/6萬(wàn)公里質(zhì)保、首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保等多重上市驚喜好禮，助力用戶即刻出發(fā)。

買皮卡，首先最關(guān)心的當(dāng)然是動(dòng)力，搏勝皮卡是中國(guó)重汽集團(tuán)百年造車底蘊(yùn)和技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，打造出的一款面向全球市場(chǎng)的產(chǎn)品。全系搭載濰柴WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速器，不但動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋更平順。最大功率140kW，峰值扭矩更達(dá)420N·m。這個(gè)性能表現(xiàn)相比市場(chǎng)同級(jí)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了獨(dú)創(chuàng)的靜音技術(shù)，再配合整車降噪，怠速噪聲控制在41分貝以下，媲美汽油車；柴油車冬天難啟動(dòng)，搏勝皮卡的超低溫啟動(dòng)技術(shù)，零下40度也能一次啟動(dòng)。

三個(gè)版本，首先來(lái)看它的越野型，外觀非常霸氣，前臉豎著排列的十根鍍鉻裝飾條，搭配炯炯有神的前大燈，開上街那回頭率絕對(duì)老高了。

既是越野型，硬核配置不能少。前中后越野三把鎖、超700mm涉水喉、博格華納智能適時(shí)四驅(qū)、7種模式的全地形管理、12500磅電動(dòng)絞盤、K-MAN氮?dú)鉁p震器、全車底盤裝甲，還帶坦克掉頭、蠕行模式等，這些都無(wú)需另外加裝，原廠即改裝好，有沒有震撼到你。再配上360°全景影像和透明底盤，即使新手，也能縱橫馳騁。

想要SUV的舒適，搏勝皮卡乘用型或可以滿足你！可以看到，乘用型融入了SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置，在裝載能力上則更勝一籌。黑與咖的撞色內(nèi)飾，整齊勻稱的座椅縫線，沉穩(wěn)大氣，提升了整車的高級(jí)感，還有諸多乘用化細(xì)節(jié)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主駕6向調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)加熱、手機(jī)無(wú)線充電、后排220V電源......全面滿足用戶乘用化需求。

智能化，搏勝皮卡同樣也不落伍，12.3英寸中控大屏、全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音交互和OTA升級(jí)，以為這些就夠了？還有，搏勝皮卡還配備L2.5+級(jí)的高階智駕，ACC自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程控制等多達(dá)14項(xiàng)的智能輔助功能，就算放在乘用車上這也算高水平了。更何況一臺(tái)皮卡呢。

第三款搏勝皮卡商用型，與乘用型相比，它更注重耐用可靠性和超強(qiáng)承載性。有長(zhǎng)軸和標(biāo)軸兩種車型可選，標(biāo)軸貨箱長(zhǎng)度1520mm，長(zhǎng)軸的尺寸更增加至1800mm，帶來(lái)更強(qiáng)裝載能力。后備箱門帶阻尼，還有一個(gè)隱藏式的小梯子，上下貨箱提升了便利性，超實(shí)用的小設(shè)計(jì)！贊一個(gè)。

同時(shí)，車身超50%高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)度鋼防滾架，后鋼板5彈簧懸架等，使整車承重能力更強(qiáng)，重載能力更高。無(wú)論是各種工程項(xiàng)目所需的建材和設(shè)備運(yùn)送，還是日常的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、家電家具配送都可輕松勝任，為用戶帶來(lái)極大便利。

小結(jié)：

中國(guó)重汽將皮卡的全能屬性推向了一個(gè)新高度，可野，可乘，可商的搏勝大皮卡，滿足消費(fèi)者多樣化的用車需求，商用的11萬(wàn)，越野頂配18萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格就說(shuō)它香不香吧？感興趣的小伙伴不妨親身去體驗(yàn)一番。相比SUV或許有不一樣的驚喜。