4月27日下午,作為第三屆科交會“十大” 專項對接活動之一,以“超導(dǎo)浪潮 驅(qū)動未來”為主題的超導(dǎo)材料供需對接會在安徽創(chuàng)新館召開。現(xiàn)場發(fā)布了8個超導(dǎo)領(lǐng)域最新科技成果,體現(xiàn)了我國在超導(dǎo)領(lǐng)域的科技實力,展現(xiàn)了我國在超導(dǎo)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主可控。同時,合肥高新區(qū)、合肥經(jīng)開區(qū)等12家單位現(xiàn)場簽約,總金額超13億元。

安徽超導(dǎo)技術(shù)屢破世界紀(jì)錄

超導(dǎo)技術(shù)作為科技創(chuàng)新的前沿領(lǐng)域,通過突破材料極限與物理機制,在能源、醫(yī)療、交通、信息等領(lǐng)域展現(xiàn)出革命性應(yīng)用潛力,成為現(xiàn)代科技跨越式發(fā)展的重要引擎。安徽深耕超導(dǎo)技術(shù)多年,依托國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群優(yōu)勢,已構(gòu)建覆蓋基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全鏈條創(chuàng)新體系。

省科技廳副廳長姚群在致辭中介紹說,我省建成全球首個全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實驗裝置(EAST),2025年成功突破“億度千秒”大關(guān),創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄;中國科大陳仙輝院士團隊在鐵基超導(dǎo)研究中率先發(fā)現(xiàn)臨界溫度突破40K的新型材料,創(chuàng)造了鐵基超導(dǎo)體系的世界紀(jì)錄;超導(dǎo)量子計算原型機“祖沖之三號”,實現(xiàn)超導(dǎo)量子計算最強優(yōu)越性。

簽約6個項目總金額超13億元

活動現(xiàn)場,中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院、上海市高溫超導(dǎo)重點實驗室等單位發(fā)布高溫超導(dǎo)無線電能傳輸技術(shù)、MW級高溫超導(dǎo)感應(yīng)加熱裝置等8個超導(dǎo)領(lǐng)域最新科技成果。

項目簽約環(huán)節(jié),合肥高新區(qū)管委會與上海上創(chuàng)超導(dǎo)科技有限公司、合肥經(jīng)開區(qū)管委會與合肥壹代超導(dǎo)新材料有限公司、合肥國際應(yīng)用超導(dǎo)中心與清華大學(xué)、貴州航天新力科技有限公司與聚變新能(安徽)有限公司等12家單位現(xiàn)場簽約6個項目,簽約總金額超13億元。

其中,合肥市高溫超導(dǎo)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目總投資10億元,建成后將具備年產(chǎn)1200公里第二代高溫超導(dǎo)帶材的生產(chǎn)能力。項目將引進中國科學(xué)院、清華大學(xué)等高水平科研團隊,推動高溫超導(dǎo)帶材多層緩沖層制備、超導(dǎo)層沉積工藝、連續(xù)化制造裝備等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化。項目的實施,將帶動超導(dǎo)設(shè)備、真空冷卻系統(tǒng)、絕緣材料等關(guān)鍵配套產(chǎn)業(yè)在合肥高新區(qū)集聚,逐步構(gòu)建完整、高效的產(chǎn)業(yè)鏈條,輻射推動高端裝備制造、新能源應(yīng)用、醫(yī)療磁共振等超導(dǎo)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。

鉍系(BSCCO)超導(dǎo)帶材研發(fā)生產(chǎn)項目總投資1.1億元,強化國際先進技術(shù)資源的本地轉(zhuǎn)化能力,計劃于2025年末完成首條示范線試運行,2027年全面達產(chǎn)形成年產(chǎn)1000公里級全鏈條產(chǎn)能。投產(chǎn)后將驅(qū)動高純材料制備、精密加工技術(shù)、低溫裝備研發(fā)及檢測體系升級,通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新突破關(guān)鍵材料技術(shù)瓶頸,為智能電網(wǎng)示范工程、聚變實驗堆等國家重大科技工程提供核心材料支撐。

期待高速磁浮交通在安徽落地生根

在主題報告環(huán)節(jié),高速磁浮運載技術(shù)全國重點實驗室主任丁叁叁、上海市高溫超導(dǎo)重點實驗室主任蔡傳兵和上海國際超導(dǎo)科技有限公司總裁宗曦華分別展開深度分享。專家們認(rèn)為,超導(dǎo)技術(shù)的持續(xù)突破與多場景推廣應(yīng)用,將為安徽高端裝備制造和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供強有力的科技支撐。

其中,丁叁叁在主題報告中表示,磁懸浮列車是超導(dǎo)材料的一項重要應(yīng)用,時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)可填補高鐵與航空之間的速度空白,構(gòu)筑全球領(lǐng)先的陸域快速通達新體系。

“這項由我國完全自主研發(fā)的戰(zhàn)略性技術(shù),已構(gòu)建起全系統(tǒng)國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈,形成覆蓋研發(fā)、試驗、制造的全鏈條創(chuàng)新生態(tài),使我國成為全球少數(shù)掌握高速磁浮全套工程技術(shù)的國家,為世界軌道交通發(fā)展樹立新標(biāo)桿,目前高速磁懸浮列車已在上海市投入使用。”丁叁叁說。

“作為創(chuàng)新型省份,安徽充滿希望。現(xiàn)在全國最重要的超導(dǎo)研究中心就在安徽,有這么多的企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和政策扶持,這都是超導(dǎo)在安徽發(fā)展的獨特優(yōu)勢。所以我特別期待,高速磁浮交通有一天能夠在安徽開花結(jié)果、落地生根。”丁叁叁在接受記者采訪時表示。

安徽商報 元新聞記者 武鵬 文/攝