近日，成都軌道交通建設迎來重要節點！10號線三期紅牌樓站最后一期圍擋順利拆除，標志著該站點施工階段性勝利收官，佳靈路也同步恢復雙向8車道通行，為市民出行帶來全新便利體驗。

紅牌樓站位于成都市武侯區佳靈路與二環高架路交叉口西南側，沿佳靈路呈東北 - 西南向布局，此次退圍路段覆蓋佳靈路紅牌樓廣場1號寫字樓前約400米區域。圍擋拆除后，佳靈路交通擁堵狀況顯著改善，道路通行效率大幅提升。

紅牌樓站地處紅牌樓商圈核心地段，車流、人流量極大，且作業場地極為有限。同時，該站點還肩負著盾構始發、接收及鋪軌等關鍵任務，施工組織難度遠超一般站點，打圍周期較長。為破解鬧市施工難題，項目團隊創新采用動態打圍、及時拆圍方案，通過精細化調整施工策略，在確保工程高質量推進的同時，將施工對周邊環境的影響降至最低。施工期間，團隊累計完成8次階段性退圍、20余次圍擋微調，持續釋放道路空間資源。此外，紅牌樓站優化施工工序，在盾構施工過程中同步推進附屬結構施工，完工后迅速恢復機動車道與人行道，并高效完成管線回遷及道路修復工作，實現圍擋全面拆除。

今年以來，成都地鐵10號線三期高升橋站、紅牌樓站等4個工點積極推進退圍工作，累計釋放約1.7萬平方米道路空間，為城市交通“舒筋活絡”。隨著紅牌樓站全面拆圍，不僅有效緩解了區域交通壓力，更為后續地鐵開通運營奠定堅實基礎。