合肥機場排隊的旅客。

1月16日17:40，按照計劃，從合肥新橋到泰國曼谷航班將準時起飛，這是合肥今年以來恢復的首個國際航線。后續將陸續恢復合肥至新加坡等國際和地區航線。貨運方面，目前合肥新橋國際機場常態化運行芝加哥、洛杉磯、阿姆斯特丹、大阪、仁川國際全貨機航班，為合肥市打造國際航空貨運樞紐打下了堅實的基礎。

機場航班量和旅客吞吐量回升明顯

隨著旅客出行需求增加，合肥機場再次出現人流涌動的繁忙景象，機場航班量和旅客吞吐量回升明顯。春運第一周，合肥機場日均起降航班233架次、運輸旅客2.4萬人次，環比春運前分別增長38.8%、32.4%。分別恢復至2019年春運的81%、66%，恢復勢頭整體向好。

航空公司也紛紛新增、恢復、加密合肥至各地航班。其中，西部航空恢復了合肥-貴陽-版納、合肥-海口等合肥始發國內航線。東航安徽分公司除加密合肥至浦東、桂林航班外，還加密了合肥至廣州航班，新增合肥至深圳航班，春運期間東航合肥廣州日航班量最多達到每日4班。

安徽民航機場集團市場部副部長劉川表示，隨著1月8日國家對出入境疫情防控政策的調整，合肥機場積極對接航空公司，最大程度新開、恢復航線航班，暢通空中交通網絡，為旅客出行提供便捷服務。“正全力推動國際航線航班恢復運行，預計二月初恢復至香港地區航班，后續將陸續恢復至東南亞國家航班。為切實做好航班恢復后旅客出行服務保障工作，我們將及時增加問詢人員、適時增開值機柜臺和安檢通道，確保旅客快速便捷通行。”

國際貨運物流更為暢達

每周，合肥-阿姆斯特丹的國際貨運航班都會在合肥機場起降2-3次，作為安徽自貿試驗區蜀山區塊跨境電商國際貨運專線和我省首條自營洲際遠洋航線，在優先保障合肥本地生產企業進口艙位前提下，也會結合荷蘭當地產品特色，進口生鮮、奢侈品等滿足合肥本地多樣化市場需求，為本地跨境電商企業拓展歐洲市場提供了全鏈路物流服務。

1月8日是新冠病毒感染由“乙類甲管”調整為“乙類乙管”的第一天。當天上午7:51分，美國康尼航空公司一架波音747全貨機降落合肥機場，停留大約3個小時后，滿載著109噸貨物返回芝加哥，成為執行新政策之后該機場降落的首架國際全貨機航班。

通過國際貨運，合肥本土企業生產的汽車配件、生物醫藥快速出口抵達全球的同時，保障了京東方、維信諾等重點企業原材料（光刻膠）等供應鏈穩定，而像車厘子等進境新鮮果品落地后，會通過陸路轉運至上海、杭州等地，進入市民餐桌。

今年開始，按照“乙類乙管”后調整的新標準保障航班，工作效率大大提高，國際貨運物流也將更為暢達。

合肥經開區空港辦口岸辦副主任胡章紅介紹，目前，合肥機場共運行芝加哥、洛杉磯、大阪、首爾、阿姆斯特丹、倫敦、亨茨維爾7條國際全貨機航線，極大促進了合肥機場口岸功能的恢復，推動了我省外向型經濟發展。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼