-
首頁(yè)|
安徽網(wǎng)事|
安徽青年|
安徽教育|
時(shí)政要聞|
數(shù)字報(bào)|
公告欄|
青年之聲
5月24日航拍的方興大道節(jié)點(diǎn)互通立交橋。記者 范柏文 通訊員 宋楨 攝
5月24日,合肥市方興大道節(jié)點(diǎn)互通立交橋放行通車,省城老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間又增加一條新的快速交通走廊。
合肥市宿松路(南二環(huán)—深圳路)快速化改造工程6標(biāo)段項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)——方興大道節(jié)點(diǎn)互通為地上5層、地下1層立交體系,主線橋面距地下最低點(diǎn)路面34.8米,為合肥市最高互通立交。此立交由東向西先后跨越玉龍路、京臺(tái)高速主線、京臺(tái)高速出入口、宿松路主線,含8條全互通轉(zhuǎn)向匝道和1條下匝道。匝道橋共57聯(lián),全長(zhǎng)5.5千米,橋梁總長(zhǎng)度超過五里墩立交橋(3.9千米),為合肥市已建成通車的最長(zhǎng)互通立交。
方興大道互通立交通車后,實(shí)現(xiàn)宿松路與方興大道兩大快速路“空中牽手”,通過方興大道快速路實(shí)現(xiàn)與市區(qū)金寨路、包河大道兩個(gè)南北快速通道的連接,構(gòu)建了一條老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間新的快速交通走廊,顯著提升市民通勤效率,同時(shí),為通過京臺(tái)高速合肥南出入口快速進(jìn)出城區(qū)提供更大便利。(記者 范克龍)
責(zé)任編輯:杜宇