中新經(jīng)緯7月1日電 (萬可義)國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將于7月1日24時開啟。綜合機構(gòu)觀點，國內(nèi)成品油價或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第六次上調(diào) 。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東對中新經(jīng)緯表示，前期因中東地緣局勢緊張，市場對供應擔憂情緒升高，國際油價寬幅上漲，此時新周期內(nèi)原油變化率處于正值高位，隨著地緣局勢逐步緩解，對中東供應中斷的擔憂緩解，原油變化率自正值高位不斷回落，即便美原油庫存下降且需求增加，原油連續(xù)三日小幅上漲，但變化率正值回落趨勢未改變，由于對應的成品油零售限價上調(diào)幅度仍滿足調(diào)價條件，因此本輪成品油零售價或面臨上調(diào)，年內(nèi)首個“三連漲”或達成。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟分析稱，截至6月27日，周期內(nèi)參考原油均價為71.55美元/桶，較上一周期上漲5.55%，預計調(diào)價窗口開啟時，對應成品油上調(diào)幅度約230元/噸，本輪調(diào)價上調(diào)已成定局。劉炳娟預測，若本次價格上調(diào)，以70升的油箱來計算，私家車主加滿一箱油將多花12元左右。

劉炳娟提到，供應端來看，雖然地緣局勢緩和導致潛在供應風險消除，但7月6日OPEC+將舉行新一輪會議，預計將決定在8月和9月繼續(xù)維持41.1萬桶/日的較大增產(chǎn)力度，可能長線給油價帶來利空壓力。

需求端來看，劉炳娟表示，目前美國夏季出行高峰仍在推進，傳統(tǒng)旺季提振燃油需求，需求季節(jié)性增強。此外美國與歐洲及日本的關(guān)稅新政談判也在推進，進展相對積極，也釋放積極信號，需求方面或有改善。

中新經(jīng)緯注意到，今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷十二輪調(diào)價窗口，分別為“五漲五跌兩擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)330元、315元。若本輪調(diào)整落地，2025年調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q五跌兩擱淺”。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為7月15日24時。

展望后市，平安證券分析稱，短期內(nèi)原油仍圍繞中東局勢交易，重點關(guān)注美伊談判情況，但只要不爆發(fā)實質(zhì)性沖突，油價較難重回此前高位。

劉炳娟表示，由于本輪周期內(nèi)伊以局勢緩和，為下一輪調(diào)價積累出一定跌幅，下一輪調(diào)價開局下調(diào)幅度可能超200元/噸，預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)